Motul Gearbox 80W90 1l
Olej do skrzyń biegów i do tylnych przekładni.
Uszlachetniony dwusiarczkiem molibdenu, mineralny.
ZASTOSOWANIE
Szczególnie polecany w "głośnych" skrzyniach biegów.
Do wszystkich skrzyń biegów i hipoidalnych tylnych mostów bez blokady mechanizmu różnicowego.
W skrzyniach biegów i tylnych mostach z blokadą mechanizmu różnicowego zaleca się stosowanie MOTUL 90 PA.
W automatycznych skrzyniach biegów, zaleca się stosowanie MOTUL DEXRON III.
Spełnia wymagania producentów SAE 80W do 90.
WŁASNOŚCI
STANDARDY: API GL-4,API GL-5, MIL-L-2105D
APROBATY: ZF TE-ML 01/05/07/08
Bardzo wysoka moc smarowania zmniejszająca tarcie i zużycie.
Dwusiarczek molibdenu zapewnia bardzo dużą odporność w trudnych warunkach użytkowania. Stabilność filmu w wysokich temperaturach.
Zawiera dodatki EP (Extreme Pressure), antykorozyjne, antypienne.
ZALECENIA
Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta i sposobem użytkowania.
- Gęstość w temp. 15°C: 0,904
- Klasa lepkości SAE J 300: 80W90
- Lepkość w temp. 100°C: 16,3 mm?/s
- Lepkość w temp. 40°C: 127,0 mm?/s
- Punkt płynięcia: -30°C
- Temperatura zapłonu: 208°C
- Wskaźnik lepkości: 137
8 inne produkty w tej kategorii:
-
Motul Motylgear 75W90 1l
-
Motul Gear 300 75W90 1l
-
Motul Dexron III 1l
-
Motul Dexron II D 1l
-
Motul Multi ATF 1l
-
Motul HD 80W90 1l
-
Motul Gear MB 80W 1l
Olej mineralny do skrzyń biegów i tylnych mostów. Olej przeznaczony do extremalnych nacisków (EP).
-
Motul 90 PA 2l
Olej mineralny specjalnie opracowany do dyferencjalów z ograniczonym poślizgiem (limited slip).






