Strona główna>Chemia motoryzacyjna>Oleje przekładniowe>Motul Gear MB 80W 1l
  •  
    • Motul Gear MB 80W 1l

    Motul Gear MB 80W 1l

    Olej mineralny do skrzyń biegów i tylnych mostów. Olej przeznaczony do extremalnych nacisków (EP).

    Więcej szczegółów

    Wybierz parametry towaru!!

    Cena i zamówienie

    • 32,00zł brutto


    Powiadom mnie kiedy będzie dostępny

     

    ZASTOSOWANIE

    Specjalnie zaprojektowany do skrzyń biegów samochodów cieżarowych: Mercedes Benz, MAN lub ZF bez Intrader (Ecolite, Ecomid, Ecosplit, Astronic 1&2).

    Do wszystkich skrzyń biegów, skrzyń biegów/mechanizmów różnicowych i hipoidalnych mechanizmów różnicowych bez blokady, pracujących w średnich obciążeniach i prędkościach obrotowych, lub do mechanicznych transmisji bez przekładni hipoidalnych, skrzyń redukcyjnych działających w warunkach średnich do ciężkich obciążeń i prędkości obrotowych.

     

    WŁASNOŚCI

    STANDARDY: API GL-4

    APROBATY: MERCEDES BENZ Page 235.1, MAN 341N, ZF TE-MIL 02A/17A

    Olej przekładniowy z dodatkami EXTREME PRESSURE, które skutecznie chronią przed ścieraniem.

    Bardzo duża moc smarowania.

    Doskonale nadaje się do każdego typu uszczelnień.

    Dodatki antykorozyjne, antypienne.

     

    ZALECENIA

    Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta i własnym doświadczeniem.

     

    ZASTOSOWANIE
    Specjalnie zaprojektowany do skrzyń biegów samochodów cieżarowych: Mercedes Benz, MAN lub ZF bez Intrader (Ecolite, Ecomid, Ecosplit, Astronic 1&2).
    Do wszystkich skrzyń biegów, skrzyń biegów/mechanizmów różnicowych i hipoidalnych mechanizmów różnicowych bez blokady, pracujących w średnich obciążeniach i prędkościach obrotowych, lub do mechanicznych transmisji bez przekładni hipoidalnych, skrzyń redukcyjnych działających w warunkach średnich do ciężkich obciążeń i prędkości obrotowych.
    WŁASNOŚCI
    STANDARDY: API GL-4
    APROBATY: MERCEDES BENZ Page 235.1, MAN 341N, ZF TE-MIL 02A/17A
    Olej przekładniowy z dodatkami EXTREME PRESSURE, które skutecznie chronią przed ścieraniem.
    Bardzo duża moc smarowania.
    Doskonale nadaje się do każdego typu uszczelnień.
    Dodatki antykorozyjne, antypienne.
    ZALECENIA
    Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta i własnym doświadczeniem.

     

     

    • Lepkość w temp. 100°C: 10,8 mm?/s
    • Klasa lepkości SAE J 300: 80W
    • Gęstość w temp. 15°C: 0,886
    • Lepkość w temp. 40°C: 89,3 mm?/s
    • Punkt płynięcia: -30°C
    • Temperatura zapłonu: 219°C
    • Wskaźnik lepkości: 105

    Producenci