Strona główna>Chemia motoryzacyjna>Oleje silnikowe>Oleje syntetyczne>Motul 8100 X-lite 0W30 1l

Motul 8100 X-lite 0W30 1l

Opracowany specjalnie do mocnych, nowoczesnych samochodów. Tworzy wytrzymałą, stabilną warstwę filmu olejowego nawet w najwyższych temperaturach.

Więcej szczegółów

Wybierz parametry towaru!!

Cena i zamówienie

  • Obniżona cena!

    64,00zł brutto

    58,00zł brutto


Powiadom mnie kiedy będzie dostępny

 

ZASTOSOWANIE

Specjalnie zaprojektowany do nowoczesnych samochodów o dużych mocach, do silników benzynowych, do silników Diesla z bezpośrednim wtryskiem, do silników z katalizatorami.

Zalecany do AUDI TT i S3, oraz do wszystkich silników w układzie W z grupy Volkswagena.

Odpowiedni do benzyny bezołowiowej i ołowiowej, oleju napędowego i LPG.

 

WŁASNOŚCI

STANDARDY: ACEA A3/B4, API SL/CF

APROBATY: VW 503.01/502.00/505.00, MB 229.3, BMW LL-98

Ten w 100% syntetyczny olej silnikowy został opracowany i przetestowany zgodnie z najbardziej aktualnymi wymaganiami technicznymi. W dużej mierze przewyższa najbardziej surowe wymagania producentów silników w Europie i USA.

• Standard ACEA B4 wymaga doskonałych właściwości czyszczących/rozpuszczających i lepszej lepkości oraz odporności na sadze gwarantujących doskonałe smarowanie najnowszych silników Diesla z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Z wyjątkiem silników VW z pompowtryskiwaczami wymagającymi oleju co najmniej Motul Specific 505.01 5W-40).

• Standard VW 503.01 wymaga niskiej lotności, większej skuteczności smarowania, zmniejszenia tarcia, wyższej odporności w wysokich temperaturach jakie spotyka się we współczesnych silnikach celem umożliwienia dłuższych przebiegów między wymianami oleju.

• Standard MB 229.3 jest bardziej wymagający niż MB 229.1 w zakresie odporności oleju na starzenie się (dłuższe przebiegi między wymianami oleju), wymaga większej mocy czyszczącej/rozpuszczającej (ACEA B4) i zmniejszenia zużycia paliwa.

 

ZALECENIA

Wymiana oleju zgodnie z zaleceniami producenta samochodu i własnym doświadczeniem. Może być mieszany z innymi olejami syntetycznymi lub mineralnymi.

 

ZASTOSOWANIE
Specjalnie zaprojektowany do nowoczesnych samochodów o duych mocach, do silników
benzynowych, do silników Diesla z bezposrednim wtryskiem, do silników z katalizatorami.
Zalecany do AUDI TT i S3, oraz do wszystkich silników w układzie W z grupy Volkswagena.
Odpowiedni do benzyny bezołowiowej i ołowiowej, oleju napedowego i LPG.
WŁASNOSCI
STANDARDY: ACEA A3/B4, API SL/CF
APROBATY: VW 503.01/502.00/505.00 – MB 229.3 – BMW LL-98
Ten w 100% syntetyczny olej silnikowy został opracowany i przetestowany zgodnie z
najbardziej aktualnymi wymaganiami technicznymi. W duej mierze przewysza najbardziej
surowe wymagania producentów silników w Europie i USA.
• Standard ACEA B4 wymaga doskonałych własciwosci czyszczacych/rozpuszczajacych i
lepszej lepkosci oraz odpornosci na sadze gwarantujacej doskonałe smarowanie najnowszych silników Diesla z bezposrednim
wtryskiem paliwa. (Z wyjatkiem silników VW z pompowtryskiwaczami wymagajacymi oleju co najmniej Motul Specific 505.01 5W-
40).
• Standard VW 503.01 wymaga niskiej lotnosci, wiekszej skutecznosci smarowania, zmniejszenia tarcia, wyszej odpornosci
w wysokich temperaturach jakie spotyka sie we współczesnych silnikach celem umoliwienia dłuszych przebiegów miedzy
wymianami oleju..
• Standard MB 229.3 jest bardziej wymagajacy ni MB 229.1 w zakresie odpornosci oleju na starzenie sie (dłusze przebiegi
miedzy wymianami oleju), wymaga wiekszej mocy czyszczacej/rozpuszczajacej (ACEA B4) i zmniejszenia zuycia paliwa..
ZALECENIA
Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta samochodu i własnym doswiadczeniem. Moe byc mieszany z innymi olejami
syntetycznymi lub mineralnymi.
  • Gęstość w temp. 15°C: 0,856
  • Klasa lepkości SAE J 300: 0W30
  • Lepkość w temp. 100°C: 11,9 mm?/s
  • Lepkość w temp. 40°C: 66,5 mm?/s
  • Punkt płynięcia: -51°C
  • TBN: 11,2 mg KOH/g
  • Temperatura zapłonu: 232°C
  • Wskaźnik lepkości: 177
30 inne produkty w tej kategorii:

Producenci