Motul 8100 X-clean C3 5W40 5l
Olej silnikowy o zmniejszonej zawartości popiołów przeznaczony szczególnie do samochodów silnikami Diesla z wtryskiem bezpośrednim i benzynowymi, spełniających normy emisji spalin Euro IV, wyposażonych w filtry cząstek stałych i wymagających olejów wykonanych w technologii "Mid SAPS", o wysokiej lepkości wysokotemperaturowej HTHS.
ZASTOSOWANIE
Olej silnikowy specjalnie zaprojektowany do najnowszej generacji samochodów, z silnikami Diesla z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem, silnikami benzynowymi, spełniającymi normy emisji spalin EURO IV, wymagającymi olejów w klasie ACEA C3, o wysokiej lepkości HTHS (>3.5 mPa.s) i wykonanymi w technologii „Mid SAPS” o zmniejszonej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu i siarki.
Odpowiedni do każdego silnika benzynowego i Diesla wymagającego oleju spełniającego normy ACEA A3/B3, ACEA A3/B4.
UWAGA: W silnikach benzynowych BMW olej ten można stosować tylko w krajach Unii Europejskiej, Szwajcarii, Norwegii i Liechtensteinie. (Sprawdź zgodność z zaleceniami BMW).
WŁASNOŚCI
STANDARDY: ACEA C3/A3/B4, API SM/CF
APROBATY: BMW LL-04, MB 229.31, Porsche, VW 502.00-505.00
ZALECENIA: Renault/Nissan, Fiat, Kia, Suzuki i inne
Silniki spełniające normy emisji spalin EURO IV wyposażone są w bardzo czułe systemy utylizacji spalin:
• Siarka i fosfor spowalniają działanie katalizatora i mogą doprowadzić do uszkodzenia elementów katalizatora co prowadzi do nieskutecznego oczyszczania spalin.
• Popioły siarczanowe blokują filtr czastek stałych co powoduje skrócenie czasu regeneracji, powoduje zwiększenie zużycia paliwa i zmniejszenie mocy silnika.
ACEA stworzyła standard ACEA C3 dla olejów o wysokiej lepkości HTHS (>3.5 mPa.s), zmniejszonej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu i siarki (Mid SAPS), odpowiednich do stosowania w silnikach z nowoczesnymi układami oczyszczania spalin.
Oleje spełniające normy ACEA C3 są przystosowane do wydłużonych przebiegów między wymianami.
ZALECENIA
Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta samochodu i własnym doświadczeniem. Nie należy mieszać z olejami nie spełniającymi normy ACEA C3.
- Gęstość w temp. 15°C: 0,850
- Klasa lepkości SAE J 300: 5W40
- Lepkość w temp. 100°C: 13,9 mm?/s
- Lepkość w temp. 40°C: 83,4 mm?/s
- Punkt płynięcia: -39°C
- TBN: 7,9 mg KOH/g
- Temperatura zapłonu: 230°C
- Wskaźnik lepkości: 171
30 inne produkty w tej kategorii:
-
Motul 8100 Eco-lite...
-
Motul 8100 Eco-lite...
-
Motul 8100 X-lite 0W30 1l
-
Motul 8100 X-max 5W30 1l
Opracowany specjalnie dla silników z turbodoładowaniem, o wydłużonym okresie między wymianami oleju.
-
Motul 8100 X-lite 0W30 5l
-
Motul 8100 X-max 5W30 5l
Opracowany specjalnie dla silników z turbodoładowaniem, o wydłużonym okresie między wymianami oleju.
-
Motul 8100 Eco-clean+...
-
Motul 8100 Eco-clean+...
-
Motul 8100 X-clean C3...
-
Motul 8100 X-clean C3...
-
Motul Specific 504.00...
-
Motul Specific 506.01...
-
Motul Specific 504.00...
-
Motul Specific 505.01...
-
Motul Specific 505.01...
-
Motul Specific 506.01...
-
Motul Specific Ford...
Paliwooszczędny olej silnikowy przeznaczony specjalnie do samochodów Ford, Jaguar i Mazda.
-
Motul Specific Ford...
Paliwooszczędny olej silnikowy przeznaczony specjalnie do samochodów Ford, Jaguar i Mazda.
-
Motul Specific LL A/B...
-
Motul Specific LL A/B...
-
Motul Specific MB...
-
Motul Specific MB...
-
Motul 300V Competition...
-
Motul 300V Competition...
-
Motul 300V High RPM...
-
Motul 300V Le Mans...
-
Motul 300V Power 5W40 2l
-
Motul 300V Power...
-
Motul 300V Chrono...
-
Motul 8100 X-clean+...






