•  
  • Motul 300V Power Racing 5W30 2l

    Motul 300V Power Racing 5W30 2l

    Wybierz parametry towaru!!

    Cena i zamówienie
    • Obniżona cena!

      144,00zł brutto

      100,00zł brutto


    Powiadom mnie kiedy będzie dostępny

     

    ZASTOSOWANIE

    Samochody wyścigowe z silnikami atmosferycznymi lub z turbodoładowaniem, do silników używanych w wyścigach lub sesjach kwalifikacyjnych wymagających osiągania maksymalnych mocy i jak najszybszego osiągania wysokich obrotów: sesje kwalifikacyjne, wyścigi dragsterów, wyścigi na torze, NASCAR, wyścigi górskie, wyścigi pucharowe jednej marki, rajdy.

    Do silników przystosowanych do olejów o niskiej lepkości, w których paliwo w minimalnym stopniu miesza sie z olejem.

    Można stosować w silnikach benzynowych i Diesla, z turbodoładowaniem, z bezpośrednim wtryskiem i katalizatorem.

     

    WŁASNOŚCI

    STANDARDY: przewyższa istniejące standardy

    REFERENCJE: NISMO NISSAN, Japan GT – Coloni Motorsport, Formuła 3

    Technologia Podwójnych Estrów: maksymalna odporność filmu olejowego, zrównoważona polaryzacja, wytrzymałość w bardzo wysokich temperaturach.

    Modyfikatory Tarcia: maksymalna moc, zmniejszenie temperatury pracy.

    0% straty na ścieraniu: stabilne ciśnienie oleju bez względu na warunki użytkowania.

    Maksymalna odporność na zużycie.

    Utrzymuje silnik w doskonałej czystości.

    Niska klasa lepkości 5W-30 pozwala na doskonały przepływ oleju w silniku, szybsze osiąganie właściwego ciśnienia oleju, szybsze wchodzenie na obroty.

     

    ZALECENIA

    Zmiana oleju: zgodnie z własnym doświadczeniem i sposobem użytkowania samochodu.

    Może być mieszany z olejami syntetycznymi lub mineralnymi.

     

    ZASTOSOWANIE
    Samochody wyścigowe z silnikami atmosferycznymi lub z turbodoładowaniem, do silników używanych w wyścigach lub sesjach kwalifikacyjnych wymagających osiągania maksymalnych mocy i jak najszybszego osiągania wysokich obrotów: sesje kwalifikacyjne, wyścigi dragsterów, wyścigi na torze, NASCAR, wyścigi górskie, wyścigi pucharowe jednej marki, rajdy.
    Do silników przystosowanych do olejów o niskiej lepkości, w których paliwo w minimalnym stopniu miesza sie z olejem.
    Można stosować w silnikach benzynowych i Diesla, z turbodoładowaniem, z bezpośrednim wtryskiem i katalizatorem.
    WŁASNOŚCI
    STANDARDY: przewyższa istniejące standardy
    REFERENCJE: NISMO NISSAN, Japan GT – Coloni Motorsport, Formuła 3
    Technologia Podwójnych Estrów: maksymalna odporność filmu olejowego, zrównoważona polaryzacja, wytrzymałość w bardzo wysokich temperaturach.
    Modyfikatory Tarcia: maksymalna moc, zmniejszenie temperatury pracy.
    0% straty na ścieraniu: stabilne ciśnienie oleju bez względu na warunki użytkowania.
    Maksymalna odporność na zużycie.
    Utrzymuje silnik w doskonałej czystości.
    Niska klasa lepkości 5W-30 pozwala na doskonały przepływ oleju w silniku, szybsze osiąganie właściwego ciśnienia oleju, szybsze wchodzenie na obroty.
    ZALECENIA
    Zmiana oleju: zgodnie z własnym doświadczeniem i sposobem użytkowania samochodu.
    Może być mieszany z olejami syntetycznymi lub mineralnymi.

     

     

    • Gęstość w temp. 15°C: 0,871
    • Klasa lepkości SAE J 300: 5W30
    • Lepkość w temp. 100°C: 11,0 mm?/s
    • Lepkość w temp. 40°C: 65,0 mm?/s
    • Punkt płynięcia: -36°C
    • TBN: 11,3 mg KOH/g
    • Temperatura zapłonu: 218°C
    • Wskaźnik lepkości: 162
    30 inne produkty w tej kategorii:

    Producenci